Zastosowanie anod cynkowych
Cynk koroduje zamiast chronionego metalu - na tym opiera się cała ochrona katodowa. Anoda zużywa się sama i dzięki temu konstrukcja stalowa zostaje nienaruszona.
Na czym to polega
Cynk ma niższy potencjał elektrochemiczny niż żelazo. Połączony z konstrukcją stalową w obecności elektrolitu - wody, wilgoci, soli - utlenia się pierwszy i oddaje elektrony, zamiast pozwolić korodować stali. Stąd nazwa: anoda protektorowa, czyli ofiarna.
Taka ochrona działa, dopóki anoda się nie zużyje, dlatego w praktyce wymienia się ją co kilka lat, a jej masę dobiera do powierzchni chronionej konstrukcji i agresywności środowiska.
Gdzie się stosuje
- Budownictwo - ochrona mostów, rurociągów, konstrukcji stalowych i elementów budynków
- Przemysł morski - kadłuby statków, platformy wiertnicze i urządzenia pracujące w stałym kontakcie z wodą słoną, czyli w najtrudniejszych warunkach korozyjnych
- Motoryzacja - karoserie i elementy podwozia narażone na sól drogową
- Lotnictwo - metalowe konstrukcje samolotów, gdzie korozja jest kwestią bezpieczeństwa, nie tylko trwałości
- Galwanizacja - powlekanie elementów metalowych warstwą cynku, dla zabezpieczenia przed korozją i poprawy wyglądu
Co mamy w ofercie
Oferujemy dwa typy anod cynkowych:
- Pro - anody kulowe, ø 40 mm i ø 50 mm, cynk o czystości 99,995%, zgodne z normą DIN EN 1179
- Z1 - anody płaskie z cynku wysokiej jakości, w wymiarach 10 x 200 x 600 mm oraz 10 x 200 x 1000 mm
Potrzebują Państwo materiału albo doradztwa?
Dobierzemy grubość i postać materiału do równoważnika Pb z projektu, docinamy na wymiar i wysyłamy w całej Polsce. Przy nietypowych kształtach wystarczy rysunek albo plik .dxf.
Zapytaj o wycenę Kontakt